V4 22 CHN AUS GP3 SR TRACK EVO

Mappatura centralina per Ducati Panigale V4, anno 2022-2023, con coppia di terminali Austin Racing GP3 

TRACK

La mappa versione "Track EVO" è derivata direttamente dalla versione DTC EVO3 di Ducati Performance, ha un rapporto acceleratore (ride by wire) più lineare nella modalità POWER MODE HIGH. Il freno motore presenta una diversa taratura, è più libero. Inoltre viene escluso l'errore relativo al sensore di battito ed è possibile rimuoverlo della moto, questo permetterà un ulteriore incremento di potenza a tutti i regimi (in media ~2cv alla ruota).

SISTEMA DI SCARICO:

Coppia di terminali Austin Racing modello GP3

- Senza db-killer

SPECIFICHE AGGIUNTIVE:

- Messaggio cruscotto originale

- Ammessa sostituzione filtro aria originale con uno aftermarket

- Sonde lambda disattivate, il funzionamento (closed loop) e l'errore

(Info: Non è necessaria la rimozione)

- Valvola di scarico disattivata

(Info: Non è necessaria la rimozione)

- Valvola AIS disattivata

(Info: Non è necessaria la rimozione)

- Limitatore velocità rimosso

(Attenzione: al di sopra dei 300Km/h la velocità non verrà indicata, ma i giri continueranno a salire)

TRACK

- Ride by wire modificato

- Freno motore modificato

- Sonsori di battito (Knock) errore disattivato

(Consiglio: per incrementare le prestazioni si consiglia di rimuovere i sensori)

ATTENZIONE

Non compatibile con gli aggiornamenti mappa Ducati Performance (DP1, DP2, DP3) e/o DTC EVO3.

Per la versione di mappa compatibile, con questi aggiornamenti, fare riferimento al modello corretto durante la selezione della moto.

INFO E-COMMERCE

Per questa calibrazione i coupon dell'e-commerce non sono disponibili.

(Valori alla ruota, fatt. Correzione: CE, Lisciatura: 4)

* I valori riportati fanno riferimento alla versione di mappa non Track.